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汽车的卤素灯氙气灯LED灯哪种更胜一筹?

2018-08-09 16:01      点击:

  氙气灯发光,是通过安定器将12v或者是24v的电压,通过瞬间增压,达到2万v的电压。击穿惰性气体氙气,而使其穿透发出来的光,这种光有一定的反应迟钝性,所以会看到氙气灯有一个逐步启动的过程。因为发光原理,他的温度在700度左右。

  汽车大灯相当于汽车的眼睛,在汽车夜间行驶时要为汽车提供照明。现下,在满足照明性能的同时,人们对于汽车灯形的美感的追求也在越来越高,对车大灯不熟悉的朋友来说,可能只是大概知道这这几种灯的概念,今天我就对这几种灯做简单的介绍。

  LED灯发光是通过led封装技术,将芯片合成贴片,在小范围内聚集高亮的灯珠,实现发光。LED极大的改变了原本氙气灯和卤素灯的发光问题,从温度上极大地降低了工作温度,可以保持在100度以内的LED车灯已经是很成熟的技术了。

  3、氙气灯!一一无论是光照度、亮度的稳定持久性,都是可靠和最好的一种大灯。且光源衰减率是目前所有车灯中最低的,几乎无衰减。当然,改装费用不低!要配透镜。氙气打打开后温度较高,光源较散,所以必须要配透镜使用。一一建议改装的话,最好找专业大灯改装店。

  LED灯即所谓的发光二极管,它将电能直接转化为光,目前市面上最受欢迎的汽车莫过于LED大灯了,越来越多的豪华品牌汽车开始将LED灯光作为前大灯。LED大灯的能耗仅为卤素大灯的1/20,因而在当下提倡节能环保的大环境下,LED灯的市场不可限量;此外,LED大灯还具有成本低,使用寿命长,能够快速点亮的优点。幸运飞艇投注:技术学堂 豪华车汽车音响品牌-BowersWilkins

  1、汽车上最早使用的是卤素大灯,所谓卤素大灯就是在普通白炽灯里充入有卤素元素的气体,卤素大灯照射的灯光颜色偏黄,呈现出暖光色,其工作原理相当于点光源经过一个抛面的透镜后转变为平行光,从而为汽车提供照明。卤素灯最大的优势就在于其穿透能力强,结构简单,成本较低,这也是最初汽车上卤素大灯获得普及的原因。

  卤素灯灯泡的最常见的描述原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下,升华的钨丝与卤素进行化学作用,从而发生光学效果,他的亮度方面能够达到一定的范围,但是时间久了会产生光衰,也是产生光衰比较快的一种照明体,所以有的车主对于卤素灯是又爱又恨,使用寿命较长,但是会产生光衰,降低亮度。他的发光温度在300多度。

  氙气大灯有个美誉,被称为“人造小太阳”,外形炫酷,所谓氙气大灯是指大灯内部充满包括氙气在内的混合气的稀有气体,它通过内部的启动器和电子镇流器,在电极之间形成电弧从而发光。氙气灯光颜色偏清冷色,具有亮度高,使用寿命长等优点,但同时也具有价格昂贵,维修成本高等致命缺陷。

  如果节能,环保,高亮,就选LED。如果是方便,使用时间长,使用卤素灯。如果是需要亮度强悍,无需隐藏,可以选择氙气灯。

  4、从成本、寿命、能耗、造型等角度综合考虑,led大灯一定是未来的主流趋势。即便是led大灯存在着种种不足,例如与雨雾天气穿透力差。卤素灯太老土,寿命短。疝气灯成本太高,响应时间太长。

  对于三种的车灯来说,氙气灯是目前依然有很多车的大众高配的标志,卤素灯是大部分车灯里面常规配置的车灯灯泡,LED车灯从2015年以后,逐步被车厂以及各大后市场服务所使用和推广,目前已经是一个趋于成熟的增长状态。

  2、每种灯有它的优点也有它的缺点,现在市场上的LED灯车灯其实质量都不成熟,使用寿命太短,氙气灯平常用超亮,但是对对面来的车辆行人有危险,开车尽量少用远光氙气灯,氙气灯的缺点就是雨雾天没有卤素灯穿透性强,卤素灯的缺点就是用了时间长后灯光会变黄,导致驾乘人员夜间开车也会有影响!所以这都要看自己判断和开车的习惯于操作,氙气灯在普通道路上没有隔离带的道路上尽量不要开远光,高速上就无所谓了!